Станция метро Площадь Гарина-Михайловского

Материал из DarlingCity - история каждого дома
Перейти к: навигация, поиск


Описание

Вид на вокзал. Строительство станции
Станция метро Площадь Гарина-Михайловского
Станция метро Площадь Гарина-Михайловского
Станция метро Площадь Гарина-Михайловского

Станция Площадь Гарина-Михайловского Ленинской линии, расположенная под одноименной площадью, названа по фамилии писателя и железнодорожного инженера Н.Г. Гарина-Михайловского, считающегося одним из основателей Новосибирска. Открыта в 1987 году. Проектное название станции - Вокзальная, иногда для простоты её называют так и сейчас.

Станция мелкого заложения, колонного типа (имеет 17 пар колонн с шагом 6 метров). В отделке использованы светлые мрамор и гранит различных оттенков. Оригинален потолок станции, выполненный из монолитного железобетона с полусферическими нишами, в которых расположены светильники зеленоваого оттенка. В 2007-2008 годах планируется реконструировать освещение станции.

Станция имеет два вестибюля. Северный вестибюль (сейчас закрыт в связи с реконструкцией) соединён с платформой тремя эскалаторами. Изначально он был соединён с проходящим поперёк станции подземным переходом, в котором сейчас расположена "ярмарка". Южный вестибюль имеетдва выхода на площадь, к железнодорожному вокзалу, причем один из них накрыт павильоном. Кроме того, в 2006 году подземный переход был соединён с пригородным вокзалом двумя эскалаторами. Пройти в пригородный вокзал можно и по поверхности.

Станция всегда являлась конечной Дзержинской линии и ещё долго будет ей являться. Из-за невозможности строительства открытым способом на территории железнодорожной станции, за Пл. Гарина-Михайловского нет тупиков для оборота поездов. Перед станцией уложен съезд, по которому осуществляется переход отправляющихся со станции поездов с первого на второй путь перегона. Кроме того, к первому пути перегона Сибирская - Пл. Гарина-Михайловского примыкает соединительная ветвь с Ленинской линии, на эту станцию прибывают выходящие на линию поезда.

О проекте

Станция возведена открытым способом. Архитектурной особенностью станции является потолок платформенного участка, выполненный в виде отдельных куполов, в которых размещены светильники. Путевые стены платформенного участка облицованы бледно-розовым мрамором, круглые колонны светло-серым мрамором. С одного вестибюля имеется эскалаторный спуск из трех лент. Станция расположена на площади Гарина-Михайловского, в зоне крупнейшего железнодорожного узла "Новосибирск-Главный". Вход со стороны железной дороги соединен подземным переходом с пригородным железнодорожным вокзалом.

Проект станции выполнен специалистами института "Новосибметропроект".

  • Архитекторы: Попов Л., Катаев Ю.К.
  • Главный инженер проекта: Романов В.И.
  • Главный конструктор: Мельник А.П.

Характер работы: конечная

Выход в город: по подземным переходам на площадь Гарина-Михайловского, вблизи Вокзальной магистрали, улиц Ленина, Челюскинцев и др.

Галерея "Станция "Гарина-Михайловского" (История)", автор gelionsk

Ссылки