Станция метро Красный проспект

Материал из DarlingCity - история каждого дома
Перейти к: навигация, поиск

<3dgallery service="virts" id="metro/metro_vrtour/krprospekt.swf" align="right" title="Станция Красный проспект." />

Станция метро Красный проспект
Станция метро Красный проспект

Описание

Схема станции
План совмещенного вестибюля


Станция Красный Проспект Ленинской линии открыта в составе первого пускового участка 7 января 1986 года. Она расположена под Красным проспектом (главной и длиннейшей улицей города) в месте его пересечения с улицей Гоголя.

Станция колонная мелкого заложения, построена по типовому проекту. Она имеет 17 пар цилиндрических колонн, расположенных с шагом 6 метров. Оба вестибюля соединены с платформой лестницами. В центре платформы расположен лестничный спуск в подземный переход на станцию Сибирская; переход также возможен через общий вестибюль, что удобнее, но и стометровый переходной коридор нельзя назвать пустующим. Ширина спуска изначально равнялась расстоянию меду колоннами, но вскоре после открытия выяснилось, что проход по краю платформы слишком тесен, и было решено уменьшить его ширину. В 1990-х годах была произведена реконструкция, и верхняя часть спуска оказалась более узкой, чем нижняя.


До открытия в апреле 1992 года станций Гагаринская и Заельцовская Красный проспект был конечной станцией Ленинской линии. Для оборота поездов за станцией был устроен съезд, он существует до сих пор и используется для возвращения поездов с Дзержинской линии: соединительная ветвь устроена таким образом, что они выходят в тоннель за станцией и возвращаются мимо платформы по неправильному пути. Именно с Красного проспекта уходят в депо и приходят на линию поезда обеих линий. По второму пути около интервальных часов расположено табло "поезд идёт в депо", означающее, что посадки в сторону Гагаринской не будет.

О проекте

Станция возведена открытым способом, колонного типа, с островной платформой, имеет объединенный вестибюль со станцией Дзержинской линии Сибирская и пешеходный тоннель между посадочными платформами. Станция находится на пересечении Ленинской и Дзержинской линий. Стены, пол и потолок облицованы мрамором светлого и темно-красного тонов. Путевые стены отделаны темно-красным мрамором Буровщина. Станция выполнена в строгом художественном стиле.

Станция расположена на пересечении Красного проспекта с улицами Гоголя и Крылова. В непосредственной близости расположены Дворец бракосочетаний, Дом офицеров и Облсовпроф.

На соседних улицах расположены Центральный рынок, торговые центры, цирк, Вознесенский собор.

Проект станции выполнен специалистами института "Новосибметропроект".

  • Главный архитектор: Питерский В. В.
  • Художник: Грачев В.П.
  • Главный инженер проекта: Кожевников В.Н.
  • Главный конструктор: Мельник А.П.

Галерея

Галерея "Станции "Сибирская" и "Красный проспект" (История)", автор gelionsk

Ссылки