Проект планировки жилого района Пашино в Калининском районе

Материал из DarlingCity - история каждого дома
Перейти к: навигация, поиск

В декабре 1997 года в состав Калининского района Новосибирска был включен рабочий поселок Пашино, который стал своеобразным анклавом города. Поселок расположен в шести километрах к северу от Новосибирска и состоит из трех частей: собственно Пашино, поселка Гвардейского и поселка Флотского. Площадь территории – 2080 га.


Планировочная структура территории характерна для промышленно-жилого района. Так, в границах проектирования размещаются промышленные и коммунально-складские территории завода «Искра», завода ПКСК, территории войсковых частей, которые и явились основной предпосылкой для формирования жилых зон, тяготеющих к ним. В связи с этим существующая планировочная структура района раздроблена на отдельные так называемые поселки.

В настоящее время в Пашино проживает 33,35 тыс. человек. Жилой фонд составляет 482,6 тыс. м2 общей площади при средней обеспеченности 14,5 м2 общей площади на одного человека. Средняя плотность составляет 138 чел./га. Жилая зона Пашино состоит из кварталов с 2-, 3-, 5-этажной многоквартирной жилой застройкой и из кварталов малоэтажной индивидуальной застройки с приусадебными участками.

Основные объекты культурно-бытового обслуживания и административные учреждения, формирующие общественно-деловые зоны, расположены по улицам Магистральной и Новоуральской. Выделяются территории лечебных учреждений – МБУЗ «Городская больница № 4» и военный госпиталь в поселке Гвардейском, территории спортивных зон по ул. Флотской и ул. Чекалина.

В коммунально-складских зонах размещаются комплексы гаражей для длительного хранения индивидуального автотранспорта. Здания гаражей и стоянок в основном боксовые одноэтажные.

В планировочную структуру района входят территории садово-дачных обществ, которые размещаются по периметру жилой застройки. В настоящее время санитарно-защитные зоны от промышленных и коммунально-складских предприятий, от территории кладбища, полигона ТБО накрывают часть жилых кварталов, территории садово-дачных обществ. Часть малоэтажной индивидуальной застройки попадает в санитарно-защитную зону железной дороги. Кроме того, часть жилой застройки и территорий садово-дачных обществ попадает в опасную зону (1000 м) от базисного склада завода «Искра» и запретную зону (300 м) от арсенала воинской части 81228. В запретный район (3000 м) при арсенале попадает вся территория Пашино.

Градостроительные задачи

По мнению проектировщиков, главные градостроительные задачи проекта сводятся к необходимости четкого функционального зонирования городских территорий с учетом их возможного территориального роста, упорядочению промышленных и коммунально-складских территорий с организацией санитарно-защитных зон, преодолению хаотично сложившейся планировки района (предприятие – поселок), создание относительно цельной, непрерывной городской среды, полноценной системы культурно-бытового обслуживания на уровне центра жилого района Пашино и соподчиненных ему центров групп микрорайонов. Кроме того нужно сформировать систему озеленения общего пользования, взаимосвязанной с центрами обслуживания, основными пешеходными направлениями и рекреационными зонами и организовать транспортную сеть таким образом, чтобы она обеспечивала удобные и кратчайшие связи всех функциональных зон между собой и внешней транспортной структурой.

Для решения этих задач с учетом сложившейся планировочной ситуации проектом предлагается деление жилого района Пашино на три планировочных района – западный, восточный и южный. Территории планировочных районов разделены между собой железнодорожными ветками.

Планировочная структура западного района формируется на основе поселка завода «Искра». Здесь намечается основной район нового жилищного строительства. Кварталы новой среднеэтажной жилой застройки размещаются в юго-западной части, в основном на свободных территориях. В структуре застройки кварталов размещаются территории общеобразовательных школ и детских дошкольных учреждений. Территории садово-дачных обществ, расположенных за пределами селитебной территории, предлагается на расчетный срок реконструировать под зеленые зоны.

Восточный район включает поселок Флотский, кварталы малоэтажной жилой застройки и существующий центр района. Развитие планировочной структуры проектируется в восточном направлении на свободных территориях и на территориях садово-дачных обществ. В районе центра по ул. Магистральной на части существующих кварталов проектируется среднеэтажная жилая застройка и развитие общественно-деловой зоны. Предусматривается вынос существующей индивидуальной жилой застройки из санитарно-защитной зоны железной дороги и предприятий.

Развитие южного района (пос. Гвардейский) будет связано с пробивкой городских магистралей. На расчетный срок предусматривается развитие жилой застройки за счет выноса металлических гаражей.

Проектная численность населения жилого района Пашино составит 48,57 тыс. жителей. Общий жилой фонд нового строительства будет равен 736,36 тыс. м2 общей площади, что составит 60,6 % от всего жилого фонда. Среднеэтажная многоквартирная жилая застройка будет составлять 633,78 тыс. м2 общей площади, малоэтажная застройка усадебного типа – 102,58 тыс. м2 общей площади. Средняя плотность населения на расчетный срок составит 104 чел./га. По отдельным жилым районам плотность колеблется в зависимости от этажности застройки и составляет в кварталах среднеэтажной застройки 250–270 чел./га, в кварталах малоэтажной застройки усадебного типа – 17–30 чел./га.

Проектировщики предлагают создать систему культурно-бытового обслуживания со ступенчатой структурой и центрами различного назначения: районного значения – периодическое и эпизодическое обслуживание, микрорайонного значения – повседневное обслуживание. Проектом предусматривается дальнейшее развитие существующего центра Пашино в виде линейно-узловой композиционной системы по главным городским магистралям – ул. Магистральной и проектируемой ул. Искровской. Основное ядро центра проектируется в западном планировочном районе по ул. Искровской, которая в будущем обеспечит вторую основную связь района с территорией города.

Промышленные, коммунально-складские и транспортные предприятия Пашино размещаются в промышленных районах и в составе селитебной зоны. В соответствии с генеральным планом города основная промышленно-складская зона жилого района Пашино, расположенная в северной части района и формируемая преимущественно территорией ФГУП НМЗ «Искра» и технической территорией военной части 81228, сохраняется. Планировочные мероприятия направлены на упорядочение застройки части этой зоны, примыкающей к улицам Чекалина, Магистральной и Солидарности. В этой полосе проектируется размещение коммунально-складских предприятий с санитарно-защитными зонами 50–100 м и гаражей для индивидуальных автомобилей. Закрытие существующего полигона ТБО и его рекультивация позволит сократить санитарно-защитную зону до 300 м.

Промышленно-складские территории предприятий в южной части жилого района Пашино сохраняются – это завод ж/б изделий ООО «Новация» (ПКСК), завод металлоконструкций ООО «ЗапСибТехМет» и другие. Необходимо перепрофилировать завод ж/б изделий ООО «Новация» (ПКСК) на выпуск продукции, позволяющей этому предприятию иметь санитарно-защитную зону до 100 м. На последующих стадиях проектирования необходимо проведение мероприятий по организации и благоустройству санитарно-защитных зон от существующих предприятий.

Озеленение

Система озеленения района формируется путем создания лесопарков, парков, скверов, бульваров и других объектов зеленого строительства общего и ограниченного пользования, а также защитных зеленых зон. В настоящее время озеленение общего пользования занимает 15,4 га, что в расчете на одного жителя составляет 4,6 м2. Проектом планировки сохраняются существующие скверы и бульвары, а также проектируются новые крупные объекты озеленения: районный парк со спортивной зоной в районе озера Мышкино и районный парк в районе озера Мирское. Бульвары вдоль проектируемой районной магистрали свяжут новый центр района с северо-западной рекреационной зоной и в перспективе с центром общественно-деловой зоны восточной части района. На расчетный срок в проектируемом районе предусматривается увеличение зеленых насаждений общего пользования до 38,9 га, что составит в расчете на одного жителя 8,0 м2. Систему озеленения города значительно дополняет озеленение спортивных зон, размещаемых рядом с парками. В соответствии c положениями генерального плана города существующие территории садоводческих некоммерческих товариществ в данном проекте планировки на расчетный срок предлагаются к переустройству под зоны озеленения, включающие лесопарки.

Архитектурно-планировочные решения разработаны с учетом возможности поэтапной реализации и формирования на каждом этапе развития законченных архитектурных ансамблей. Проектом выделена первая очередь строительства, при котором сохраняется часть территорий садово-дачных обществ, не попадающих в санитарно-защитные зоны.

Улично-дорожная сеть

Магистрально-уличная и дорожная сеть района Пашино проектировалась с максимально-возможным сохранением сложившейся системы улиц и дорог, застройки, в соответствии с принятым архитектурно-планировочным решением. Основу магистральной сети района будут создавать городские магистральные улицы и дороги. К городским магистральным улицам относятся: ул. Магистральная с продолжением по ул. Чекалина, ул. Искровская (поперечная магистраль), продолжение Пашинского шоссе на северо-восток. Эти основные городские магистрали в селитебной части района дополняются и дублируются районными магистралями, протрассированными по существующим поселковым улицам – ул. Солидарности, Донецкой, Флотской, Лейтенанта Амосова и новыми с уточнением трасс по сравнению с генпланом по планировочным соображениям и реальным условиям. Дополняют магистрали жилые улицы, обеспечивающие местное движение транспорта. Вне селитьбы сохраняются бывшие поселковые дороги, теперь как городские и районные, намечаются новые на расчетный срок и перспективу, на продолжениях магистралей из жилых районов. Сохраняются и намечаются новые дороги промрайонов. В связи с наличием в районе железнодорожных веток предлагается на расчетный срок ликвидировать один из переездов на основной городской магистрали ул. Магистральной и построить на ней автодорожную эстакаду на четыре полосы движения.

В проекте даны предложения по развитию улично-дорожной сети за расчетный срок. Городская магистраль ул. Искровская продлевается на запад к Краснояровскому шоссе с выходом на Мочищенское шоссе. Продолжение Пашинского шоссе продлевается через пос. Садовый до продолжения Красного проспекта, а на севере – до Сосновского шоссе. Районную магистраль по ул. Новотурухановской предлагается продлить в новый юго-западный район застройки. На перспективном продолжении городской магистрали по ул. Искровской через ж/д ветку в Красный Яр намечается строительство эстакады с пропуском по ней линии скоростного трамвая. Также в перспективе необходим путепровод на городской магистрали, идущей со стороны п. Садовый, через ж/д ветку и Пашинское шоссе. Еще одна развязка в разных уровнях по генплану намечалась вне района, на пересечении ул. Искровской с федеральной автомагистралью «Байкал». В проекте предлагается выполнить здесь простое («глухое») пересечение в разных уровнях с автодорожной эстакадой по ул. Искровской.

В связи с удаленностью района необходимо использовать скоростные виды транспорта. Необходимо восстановить движение электропоездов городского типа от ст. «Пашино» до ст. «Новосибирск-Главный», с продлением и в другие районы города, с небольшими интервалами движения в часы пик. По генплану в район предлагается ввести одну из намечаемых в городе линий скоростного трамвая. В район Пашино проектом предлагается линию скоростного трамвая пропустить вдоль Ельцовской автомагистрали, через п. Садовый, с поворотом к перспективному району западнее Пашино, а затем по ул. Искровской ввести в район. Конечное «кольцо» трамвая размещается в центре района.


Инженерная инфраструктура

Сброс поверхностного стока в настоящее время осуществляется в пониженные места на территории района, что вызывает подтопление существующей застройки. В проекте предусматривается сеть ливневой канализации, объединяющей существующие и проектируемые водостоки с отводом стока за пределы жилой застройки. Коллекторы ливневой канализации приняты диаметрами 500–2000 мм. Основной сбросной коллектор диаметром 2000 мм, объединяющий ливневую канализацию восточного и западного планировочных районов, запроектирован по улицам Магистральной, с выходом через ж/д ветку на северо-западе к р. Обь.

Водоснабжение территории осуществляется от водоводов Верхней зоны. По пути следования водоводов вода снабжает восточный район и пос. Гвардейский и сливается в РЧВ, расположенные на двух существующих площадках насосных станций по ул. Флотская и «Искра». Откуда повысительными насосами подается в напорно-разводящую сеть западного и восточного районов. Водоснабжение жилой зоны пос. Гвардейский в настоящее время осуществляется из артезианских скважин, к расчетному сроку водоснабжение планируется от городского водопровода.

Теплоснабжение существующей и проектируемой застройки проектируется от существующих источников тепла (с их реконструкцией для увеличения мощности) и новой блочной модульной котельной для теплоснабжения нового восточного района застройки у оз. Мирского с прокладкой новых теплотрасс к кварталам нового строительства.

Схемой газоснабжения г. Новосибирска, разработанной ООО «СИБГИПРОНИИГАЗ», в 2008 г. предусматривается перевод существующей жилой застройки и промышленных объектов, использующих сжиженный углеводородный газ (СУГ), на природный газ. Для обеспечения всех существующих и перспективных потребителей природным газом «Схемой» запланирована модернизация существующих ГРС-2, ГРС-6 с сохранением существующих газопроводов, увеличение пропускной способности существующих газопроводов и обеспечения необходимого давления у конечных потребителей.

Электроснабжение потребителей района предусматривается от существующей ПС-110/10 кВ Пашино через существующие РП-490 и РП-5358 и три новых распределительных пунктов.

Проект планировки жилого района Пашино в Калининском районе получил одобрение на Архитектурно-градостроительном совете Новосибирска и рекомендован к обсуждению на публичных слушаниях.

Проект: ОАО ПИ «Новосибгражданпроект»

Ссылки