Инфраструктура города

Материал из DarlingCity - история каждого дома
Перейти к: навигация, поиск

Инфраструктура города

Спортивные объекты

Автодром «Сибирское кольцо»

Сибирское кольцо

Спортивно-технический комплекс «Сибирское кольцо» – объект федерального значения, который станет главной площадкой для всех наземных технических видов спорта в Сибири. Здесь будет функционировать единственный за Уралом автодром класса Формула-3. В него войдут: - трасса скоростного кольца длиной 3700 метров, - трасса драг-рейсинга протяженностью 1 км, - трасса картинга, - трасса раллинг-кросса. Проектированием автодрома «Сибирское кольцо» занимается архитектурное бюро по строительству гоночных трасс «Tilke Engineering & Architecture».

Зимний футбольный манеж

Зимний футбольный манеж

В Новосибирске создали региональный центр развития футбола на базе стадиона «Заря» на улице Колхидской в Ленинском районе. Он включает четыре поля с искусственным покрытием, комплекс раздевалок. Строится крытый манеж, который позволит проводить футбольные матчи в любую погоду. Вместимость комплекса 3.5 тысячи человек. Общая полезная площадь – 26 тысяч квадратных метров. Под крышей размещено футбольное поле с искусственным покрытием 105 на 68 метров. На втором этаже – площадка для мини-футбола с трибуной на 500 зрителей, что даст возможность проводить международные соревнования.

Новосибирские дороги

Оловозаводской мост

Макет оловозаводского моста

Третий мост пропускной способностью 60 000 автомобилей в сутки — часть будущего юго-западного транзита Новосибирской области от трассы М51 «Байкал» до М52 «Чуйский тракт». Параметры конкурсного объекта таковы: переход общей длиной 5476 м (по три полосы в каждую сторону) включает арочный мост через Обь длиной 2096 м, два путепровода над ул. Большевистской и ул. Ватутина, две транспортные развязки по этим же улицам с пятью и четырьмя съездами соответственно, четыре пешеходных моста, ливневую канализацию.

Советское шоссе

Советское шоссе

Советское шоссе — двухполосная дорога протяженностью 9,5 километров, соединяющая Затулинский жилмассив (Кировский район) с микрорайоном ОбьГЭС (Советский район). При этом сама магистраль полностью находится за пределами Новосибирска и соединяет город с поселком Краснообск (ВАСХНИЛ).

Существующая инфраструктура Советского шоссе рассчитана на интенсивность движения от 2 до 6 тысяч автомобилей в сутки реальная ситуация на данный момент — порядка 25 тыс. автомобилей в сутки. После реконструкции пропускная способность Советского шоссе будет составлять 36 тыс. автомобилей в сутки.

Ипподромская-Каменская магистраль

Ипподромская-Каменская магистраль

С открытием Каменской магистрали, в том месте, где она проходит параллельно площади Ленина, начала формироваться четвертая деловая зона, которой предрекают успешное развитие. С одной стороны – это центр города, до площади Ленина пешком – всего 10 минут и столько же до станции метро Октябрьская. С точки зрения близости к государственным учреждениям, офисам банков и прочим, необходимым для бизнеса организациям этот район не уступает по положению площади Ленина.

Эстакада на Кирова

Эстакада на Кирова

Протяженность нового путепровода — 506 метров, ширина проезжей части — 16 метров, тротуаров — 2,25 метра. На объекте установили металлическое барьерное ограждение, опоры освещения, катафоты, выполнили дорожную разметку. Самую высокую в городе эстакаду называют не иначе, как стратегически важной для развития дорожно-транспортной инфраструктуры Новосибирска. Возводить эстакаду начали в мае 2007 года, генеральным подрядчиком объекта выступило ОАО «Сибмост», в очередной раз подтвердив репутацию надежного партнера.

Новый Красный проспект

Новый Красный проспект

Строительная компания «Энергомонтаж», ведущая застройку микрорайона «Родники» в Калининском районе, начала здесь разработку грунта под перспективное строительство участка Красного проспекта от улицы Краузе до городского аэропорта.

Первый этап строительства предполагает укладку 2-километрового участка Красного проспекта от ул. Краузе в сторону городского аэропорта, проектная документация подготовлена еще в 2008 году. Стоимость строительства участка 1 млрд руб.

Северный обход

Северный обход

Северный обход Новосибирска – федеральная автомобильная дорога Омск-Новосибирск на участке Прокудское – Сокур с мостовым переходом через Обь у поселка Красный Яр – является самым крупным проектом в дорожной сфере Западно-Сибирского региона.

Развязка на Южной площади

Развязка на Южной площади

Сооружение транспортной развязки на пересечении ул. Большевистской, Красного проспекта, Каменской магистрали и ул. Фабричной предусмотрено генеральным планом города. Этот объект войдет в состав автодороги непрерывного движения по федеральной трассе М–52. Основным элементом транспортной развязки является шестиполосная эстакада из девяти пролетов протяженностью 393 метра по направлению Красный проспект–ул. Большевистская (первая очередь строительства).

    

Учреждения здравоохранения

Сибирский инновационный медико-технологический центр

Проект Сибирского инновационного медико-технологического центра

Одним из наиболее значимых проектов НИИТО – строительство Сибирского инновационного медико-технологического центра. Центр станет первым в России медицинским технопарком, в котором компании-резиденты смогут осуществлять исследовательскую и практическую деятельность по развитию новых технологий в сфере здравоохранения.

Логистические центры

Промышленно-логистический парк Толмачево

В настоящий момент фотография 353941 пользователя wiki-darlingcity недоступна

Промышленно-логистический парк расположен в Новосибирском районе Новосибирской области в 12 км от г.Новосибирска по федеральной автомобильной трассе М-51 «Байкал». Под промышленно-логистический парк (ПЛП) отведена территория 2000 га, в т.ч. под 1 пусковой комплекс строительства 386 га.

Новосибирский транспорт

Речной вокзал

Проект реконструкция Речного вокзала

В течение шестидесятых годов по проекту архитекторов А. А. Воловика, Ю. А. Захарова и М. М. Пирогова, победителей городского конкурса, сооружался речной вокзал, местоположение которого было определено в створе улицы Добролюбова.

Речной вокзал и Октябрьский коммунальный мост

Проект реконструкция Речного вокзала

Проектирование набережной началось в 1955 году архитекторами Окуневой Р.М. и Скоробогатько А.Г. Строительство велось до 1964 года. Был построен речной фасад набережной от устья реки Каменки до Октябрьского мос

Автовокзал

Проект автовокзала Новосибгражданпроект

Автовокзал (Красный проспект, 4). В 1964 году на основании приказа Новосибирского территориального объединения автомобильного транспорта «Новосибирскавтотранс» № 716 организовано — на базе Новосибирского автотранспортного предприятия № 4 и Новосибирского производственного объединения автовокзалов и пассажирских автостанций — хозрасчетное Новосибирское производственное объединение пассажирского автотранспорта № 3 с головной структурной единицей — Новосибирское пассажирское автотранспортное предприятие № 4.

Железнодорожный вокзал "Новосибирск-Главный"

Железнодорожный вокзал "Новосибирск-Главный"

Началась история Новосибирского вокзала еще в 1925 году, когда возникла идея построить новый вокзал в городе. В 1929 году Московское архитектурное общество объявило конкурс проектов. От архитекторов поступило 45 проектов.

Аэропорт Толмачёво

Терминал внутренних авиалиний аэропорта

Новосибирский аэропорт Толмачёво является крупнейшим за Уралом транзитным узлом на важнейших направлениях между Европой и Азией. Концентрация в Новосибирске железнодорожных, автомобильных, водных транспортных артерий, расширение торгово-экономических связей Сибирского Федерального округа с зарубежными и российскими партнерами, развитие инфраструктуры региона способствуют развитию Толмачево как крупнейшего авиатранспортного узла.

Новосибирск-Северный (аэропорт)

Проектируемый микрорайон на месте Аэропорта

Исторически первый аэропорт Новосибирска. Полеты пассажирских самолетов из аэропорта Новосибирск Северный начались в 1933 году (по маршрутам Новосибирск – Свердовск, Новосибирск – Кемерово и др.). Важную функцию тылового аэродрома Новосибирский аэропорт выполнял в годы Великой Отечественной войны.

Транссибирская магистраль

Строительство Транссиба 3.JPG

Рожденная в конце XIX столетия как часть Великого Транссибирского пути, до сих пор считающимся самым грандиозным в мировой железнодорожной практике, магистраль была и остается одной из ведущих железных дорог в транспортной системе страны.

    

Образовательные учреждения

Главный корпус НГУ

Проект

Общественный фонд «Академгородок», пригласив специалистов общественных природоохранных организаций, НГУ, СО РАН, юристов, экономистов, пытался разобраться в проблеме строительства нового корпуса университета: что мы теряем, возможет ли перенос этого строительства в настоящее время на другие площадки и т. д.

Многофункциональный центр организации предоставления государственных и муниципальный услуг

<yandexmap lat="54.995285204220195" lng="82.86815643310548" type="SATTELITE" zoom="18" title="Место на карте" name="MФЦ" mode="link" />


Это современное здание класса В+ с полным комплексом услуг для арендаторов: офисное пространство, связь, парковка, банк, питание, охрана, конференц-зал, служба консьержа.

Технопарк, инновационные проекты

Технопарк Новосибирского Академгородка

Технопарк Новосибирского Академгородка


Многофункциональный комплекс состоит из трех 14-этажных зданий, в плане расположенных по вершинам условного треугольника и соединеных между собой переходной галереей по верхнему этажу.

Объекты культуры

Собор Александра Невского

Собор во имя святого благоверного князя Александра Невского

Закладка храма во имя святого Александра Невского состоялась 15 мая 1897 г. Место выбрали на возвышенном участке у железнодорожного моста через реку Обь, в начале главной улицы будущего города — Николаевского проспекта. 29 декабря 1899 г. состоялось освящение церкви, а в 1904 г. — боковых приделов. В 1915 г. храм получил статус собора.

Областная библиотека

Эскиз Областной библиотеки

Победителем конкурса эскизных проектов внешнего вида Новосибирской государственной областной библиотеки стал проект немецкой компании «Тильке инжиниринг», предлагающей построить здание в форме стопки книг.

Новосибирская филармония

В феврале 1924 г. губком партии поручил городским инженерам-строителям разработку проекта Дома Ленина с залом на 2,5-3 тыс. человек, стоимостью не выше 100 тыс. рублей золотом. Проект был создан в короткие сроки. Но проектировщики подошли к решению задачи чрезвычайно утилитарно, трактуя здание-памятник как обычный клуб

Дом Ленина

Городской торговый корпус

Новосибирский астрофизический центр

В настоящий момент фотография 381013 пользователя gelionsk недоступна

Согласно принятой концепции, разработана первая очередь комплекса на площадке Ключ-Камышенского плато. Она включает в себя здание астрофизического центра, башню Фуко, парк с астрофизическими площадками и трансформаторную подстанцию, а также инфраструктуру. Общая площадь объекта - 2500 квадратных метров. На первом этаже будут расположены входная часть, технические помещения, производства научно-популярных фильмов, помещения для администрации, на втором этаже звездный зал, кафе и холодная галерея с двумя астрофизическими башнями. Главный купол, наружный диаметр которого составит 20 метров, а внутренний - 16 метров, будет представлять собой зал со специальными креслами для наблюдения за звездным небом, одновременно купол может служить экраном кинотеатра.